目前電梯房間越來越多，電梯安全已成為一個非常重要的問題。不怕一萬，以防萬一，但電梯的維護還沒有到位，很有可能發生電梯安全事故。那么，當我們電梯維保人員進行電梯維保時，制動檢查主要是：

  1：制動檢查和潤滑：

  1，制動彈簧的調整應按照使用說明進行。例如，當剎車皮厚度超過2mm時，必須更換制動皮。

  所有電梯制動器修理都有自己的維修說明，在工作前仔細閱讀，通常如下：將電梯停在上一層，確保汽車是空的，關閉地板門，轎車車門。

  2，制動動作靈活，制動過程中制動蹄應緊密、均勻地附著在制動輪的表面上，當制動器松開時，制動器應同時離開。電梯維保是指服務于建筑物內若干特定的樓層，其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于5°的剛性軌道運動的運輸設備。也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。四角的平均間距不小，兩側均為0.7mm。

  2：制動修理：

  1，轎車座椅頂上人員接觸底坑人員，確保安全，上慢不跑。

  2，一個在轎車座椅的頂部，一個在凹坑里。井下人員用重緩沖長度的鐵管將50毫米-00毫米垂直放置在緩沖器的正下方，要求底面緊固，井下人員蹲下穩住。

  3，機艙的人員松開鎖，把車修好，重到配重的人被鐵管頂了起來。電梯維保的結構決定了在選擇家用電梯或別墅電梯應采用無機房家用電梯結構，從而大限度的節約了建筑費用和建筑空間，同時照顧到了房屋的外觀和美觀度。

  4，用工具拆下制動彈簧，然后放下擺動桿。如有必要，拆卸并檢查整個制動器。

  5，下坑人員出底坑，機房，切斷所有力量的梯子。

  6，檢查鐵芯，推桿是靈活的，沒有堆積，其他零部件，發現問題時應予以修復。

  7，檢查制動皮是否牢固，剎車輪，剎車皮是否臟，如果是，重新緊固，清理。

  8，車頂下慢車，檢查剎車是否正常，并及時調整。

  9，剎車的安裝順序被分解和反編程序。制動器調整必須符合梯子指示或相關信息。

  10，在確定制動動作可靠后，讓井底拔出鐵管離開井，恢復電梯的正常運行，檢查電梯平層是否正常。

  3：檢查工作

  1，在停止和維護轎車之前，確保包圍公司在基站的標準圍欄，并接近轎車，以在獨立狀態下擊敗電梯。檢查對講機和控制室呼叫的狀態，并通知客戶控制室人員停止梯子維護或檢查維修。

  2，用單獨的上下快車在轎車上跑幾次，你可以檢查里面的東西。

  A，檢查轎車內的按鈕、顯示器、開關、照明和通風。

  B，電梯開合異常，輕屏，安全觸點板工作正常。

  C，轎車控制箱，大修下慢速列車試驗，緊急停車，獨立，駕駛員等開關試驗。

  D，電梯級狀態檢查，應特別注意檢查層，，多層使用。電梯維保曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。

  E，檢查電梯在運行中，任何異常的噪音，晃動，振動，啟動停止或不異常。

  F，呼叫大廳外的按鈕，顯示檢查。

  G，如果有異常情況，可以及時現場處理。如果無法處理，應及時將記錄反映給公司。